قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به مقررات بین المللی ایمنی جان اشخاص در دریا مصوب 1353 هجری شمسی مطابق با 1974 میلادی سازمان بین المللی دریانوردی

‌قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به مقررات بین‌المللی ایمنی جان اشخاص در دریا مصوب 1353 هجری‌شمسی مطابق با 1974 میلادی سازمان بین‌المللی دریانوردی ‌ماده واحده - به دولت جمهوری اسلامی ایران اجازه داده می‌شود به "‌مقررات بین‌المللی ایمنی جان اشخاص در دریا مصوب 1353 هجری شمسی‌مطابق با 1974 میلادی سازمان بین‌المللی دریانوردی، مشتمل بر 13 ماده و یک ضمیمه به شرح پیوست ملحق شود و اسناد مربوط را مبادله نماید." ‌الحاقیه 1 [z]‌کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان اشخاص در دریا 1974 ‌کشورهای متعاهد با تمایل به ترویج ایمنی جان اشخاص در دریا به وسیله برقراری اصول و مقررات یکنواخت مورد توافق همگانی مربوط به آن، با‌عنایت به امکان دستیابی بهتر به این هدف به وسیله ایجاد کنوانسیونی به جای کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان اشخاص در دریا 1960، با در نظر‌گرفتن پیشرفتهای حاصله از زمان برقراری آن کنوانسیون.
‌به قرار زیر موافقت نمودند.:
‌ماده 1 - تعهدات کلی ناشی از کنوانسیون:
‌الف - کشورهای متعاهد به عهده می‌گیرند که مفاد کنوانسیون حاضر و ضمیمه آن را، که جزء لاینفک کنوانسیون حاضر می‌باشد به موقع اجرا بگذارند.‌هر گونه استناد به کنوانسیون حاضر در عین حال استناد به ضمیمه نیز خواهد بود.
ب - کشورهای متعاهد به عهده می‌گیرند که نسبت به وضع کلیه قوانین مصوبات، دستورالعمل‌ها و مقررات و انجام سایر اقداماتی که به منظور اجرای‌تمام و کمال کنوانسیون حاضر می‌تواند ضرورت داشته باشد، اقدام نموده، به طوری که اطمینان حاصل نمایند که از نقطه نظر ایمنی جان اشخاص، یک‌کشتی برای خدمات در نظر گرفته شده مناسب باشد.
‌ماده 2 - کاربرد:
‌کنوانسیون حاضر در مورد کشتیهایی که حق برافراشتن پرچم دولت‌هایی را دارند کشور آن‌ها جزو کشورهای متعاهد هستند اعمال خواهد گردید.
‌ماده 3 - قوانین، مقررات:
‌کشورهای متعاهد به عهده می‌گیرند که اسناد ذیل را به دبیر کل سازمان مشورتی بین‌الدول دریانوردی* (‌که منبعد "‌سازمان" نامیده می‌شود) ارسال و‌تسلیم نمایند:
*>>‌پانویس: نام سازمان به موجب اصلاحیه‌هایی به کنوانسیون سازمان که در تاریخ 22 می 1982 لازم‌الاجرا شده‌اند به سازمان بین‌المللی دریانوردی‌تغییر یافته است.‌جدول: دوره چهارم - جلد 1 - صفحه 581< ‌بدین وسیله دولت......... تأیید می‌نماید.
‌اینجانب............ امضاء کننده ذیل تأیید می‌نمایم:
1 - که کشتی فوق‌الذکر عیناً با مقررات اشاره شده کنوانسیون فوق مورد بازرسی قرار گرفته است:
2 - که بازرسی نشان می‌دهد کشتی با الزامات مقررات ضمیمه کنوانسیون فوق از حیث موارد ذیل منطبق باشد:
1 - ساختار دیگ‌های بخار اصلی و کمکی و سایر دیگ‌های فشار و ماشین آلات.
2 - تقسیمات فرعی ضد نفوذ آب و متعلقات.
3 - خطوط شاهین تقسیمات فرعی ذیل:
>‌جدول: دوره چهارم - جلد 1 - صفحه 582< 3 - که وسایل نجات برای تعداد کل حداکثر...... نفر تهیه شده است و عبارت است از:
...... قایق‌های نجات (‌شامل...... قایق‌های نجات موتوردار) با گنجایش..... نفر و..... قایق‌های نجات موتوری مجهز به دستگاه رادیو تلگرافی و نورافکن‌تجسس (‌کل قایق‌های نجات موتوری فوق را شامل می‌گردد) و..... قایق‌های نجات صرفاً مجهز به نورافکن تجسس که (‌همچنین به کل قایق‌های نجات‌نشان داده شده و در فوق اضافه گردیده) و..... نفر قایقران دارای گواهینامه قایق نجات که مورد نیاز می‌باشند.
........ قایق‌های کپسولی که برای آن‌ها وسایل تأیید شده پرتاب مورد نیاز بوده و قادر به جای دادن.... نفر در خود باشد و..... قایق‌های کپسولی که برای‌آن‌ها وسایل پرتاب تأیید شده مورد نیاز نبوده و قادر به جا دادن..... نفر در خود باشند.
......... دستگاه بویه شناور قادر به حفظ جان....... نفر........ حلقه نجات اخطارهای مطابق مقررات مواد قانونی و همچنین مقررات بین‌المللی لازم‌الاجراء‌جلوگیری از تصادمات در دریا، می‌باشد و این که در سایر موارد، کشتی با الزامات مندرج در مواد قانونی تا آنجایی که این مقررات در مورد آن‌ها اعمال‌می‌گردد، مطابق می‌نماید.
‌این گواهینامه بنا به اجازه دولت......... در روز...... ماه...... سال...... صادر گردیده است.
‌در اینجا محل مهر و امضاء مسئول صادر کننده گواهینامه در نظر گرفته شده است.
‌در صورت امضا بند ذیل بایستی اضافه گردد.
‌اینجانب امضا ذیل از طرف دولت فوق رسماً اختیار دارد این گواهی را صادر نماید:
‌توجه:
‌اشاره به سالی که در کیل کشتی کار گذاشته شده یا در وضعیت ساختمانی مشابه قرار داشته به غیر از کشتی‌های سال 1952 و 1965 و سال به اجرا‌درآمدن کنوانسیون بین‌المللی جان افراد در دریا، 1974 کافی خواهد بود که در این صورت تاریخ دقیق بایستی ذکر گردد.
‌در صورت که کشتی مطابق با ماده 1 بند ب - 1 فصل 1 - 2 یا مواد قانونی الف و 1 فصل 2 - 2 کنوانسیون تبدیل شده باشد، تاریخی را که تبدیل انجام‌شده، بایستی قید گردد.
‌فرم گواهی ایمنی ساخت کشتی‌های باری ‌مهر رسمی کشور ‌صادره بر اساس مقررات کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان افراد در دریا 1974 >‌جدول: دوره چهارم - جلد 1 - صفحه 583< ‌بدین وسیله دولت....... تأیید می‌نماید.
‌اینجانب........ امضاء کننده ذیل تأیید می‌نماید.
1 - که کشتی فوق‌الذکر عیناً مطابق با مقررات مندرج در ماده 10 فصل 1 کنوانسیون فوق، بازرسی گردیده، و بازرسی نماینگر آن است که وضع بدنه،‌ماشین آلات و تجهیزات، همانگونه که در ماده فوق ذکر گردیده از هر لحاظ رضایتبخش بوده و این که کشتی با الزامات عملی فصل 1 - 2 و فصل 2 - 2(‌به غیر از آن چه مربوط به دستگاه‌های اطفاء حریق و نقشه‌های کنترل آتش است) مطابق دارد.
‌این گواهی بنا به اجازه دولت....... صادر گردیده و تا تاریخ........ معتبر خواهد بود.
‌صادره در تاریخ....... روز....... ماه...... سال........
‌در اینجا محل مهر و امضاء مسئول صادر کننده گواهی در نظر گرفته شده است.
‌در صورت امضا بند ذیل بایستی اضافه گردد.
‌اینجانب امضاء کننده ذیل از طرف دولت فوق رسماً اجازه دارد تا این گواهی را صادر نمایم.
‌توجه:
‌اشاره به سالی که در آن کیل کشتی ساخته شده یا کشتی از حیث ساختمانی در وضعیت مشابه قرار داشته باشد، کافی خواهد بود. به غیر از کشتی‌های‌سال 1952 و 1965 و سال لازم‌الاجرا شدن کنوانسیون بین‌المللی جان افراد در دریا، 1974 که در این صورت تاریخ دقیق بایستی قید گردد.
‌فرم گواهی ایمنی ساخت کشتی‌های باری ‌مهر رسمی کشور ‌صادره بر اساس مقررات کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان افراد در دریا 1974 >‌جدول: دوره چهارم - جلد 1 - صفحه 585< ‌بدین وسیله دولت....... تأیید می‌نماید.
‌اینجانب........ امضاء کننده ذیل تأیید می‌نمایم.
1 - که کشتی فوق عیناً مطابق با مقررات مندرج در فوق، بازرسی گردیده 2 - که بازرسی‌های انجام شده نشان می‌دهد وسایل نجات جان جمعاً برای حداکثر......
نفر فراهم گردیده که عبارت است از:
......... قایق‌های نجات طرف چپ که قادر به حمل...... نفر می‌باشند.
......... قایق‌های نجات طرف راست که قادر به حمل...... نفر می‌باشند.
......... قایق‌های نجات موتوردار (‌که به کل قایق‌های نجات مندرج در فوق اضافه گردیده) شامل....... دستگاه قایق موتوردار مجهز به دستگاه رادیو‌تلگراف و نورافکن تجسس، و...... دستگاه قایق‌های نجات موتوردار که فقط مجهز به نورافکن می‌باشند.
....... قایق‌های کپسولی که برای آن‌ها دستگاه‌های پرتاب مورد تأیید نیاز می‌باشد قادر به حمل..... نفر و، ....... قایق‌های کپسولی که برای آن‌ها دستگاه‌های پرتاب مورد تأیید نیاز نمی‌باشد، قادر به حمل..... نفر می‌باشد.
....... عدد حلقه نجات.
....... عدد جلیقه نجات.
3 - که قایق‌های نجات و قایق‌های کپسولی مطابق با مقررات مندرج در مواد قانونی ضمیمه کنوانسیون، مجهز گردیده‌اند.
4 - که کشتی مطابق با مقررات مندرج در مواد قانونی به تفنگ نخ‌پران و دستگاه رادیویی قابل حمل شناور نجات، مجهز گردیده است.
‌که بازرسی نشان داده است کشتی با الزامات کنوانسیون فوق از نظر دستگاه‌های اطفاء حریق و نقشه‌های کنترل حریق، دستگاه عمق‌یاب، قطب‌نما‌مطابق داشته و مجهز به چراغ‌های دریانوردی و علائم راهنما نردبان راهنما و وسایل ایجاد علائم صوتی و علائم اضطراری، مطابق با مقررات مندرج در‌مواد قانونی و مقررات بین‌المللی لازم‌الاجرا در مورد جلوگیری از تصادمات در دریا، می‌باشد.
5 - که از هر حیث کشتی با الزامات مواد قانونی تا آنجایی که این الزامات در مورد آن اعمال می‌گردد، مطابقت دارد.
‌این گواهی بنا به تأیید دولت....... صادر گردیده و تا تاریخ...... معتبر خواهد بود.
‌صادره در....... روز....... ماه...... سال......
‌این محل برای مهر و امضاء مقام مسئول صادر کننده گواهی در نظر گرفته شده است.
‌در صورت امضاء بند ذیل بایستی اضافه گردد:
‌اینجانب امضاء کننده ذیل از طرف دولت متبوعه رسماً اجازه دارم تا این گواهی را صادر نمایم.

‌اشاره به سالی که در آن کیل کشتی ساخته شده یا کشتی از حیث ساختمانی در وضعیت مشابه قرار داشته، کافی خواهد بود به غیر از کشتی‌های سال1952 و 1956 و سال لازم‌الاجرا شدن کنوانسیون بین‌المللی جان افراد در دریا 1974 که در این صورت تاریخ دقیق بایستی قید گردد.
‌فرم گواهی ایمنی رادیوتلگرافی برای کشتی باری ‌مهر رسمی کشور ‌صادره بر اساس مقررات ‌کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان افراد در دریا 1974
‌نام کشتی شماره و یا حروف بندر ثبت تناژ ناخالص تاریخ ساخت کیل مشخصه کشتی (‌متن زیر را ملاحظه فرمایید) -----------------------------------------------------------------------


‌بدین وسیله دولت........ تأیید می‌نماید.
‌اینجانب.......... امضاء کننده ذیل تأیید می‌نمایم.
1 - که کشتی فوق‌الذکر با مقررات مواد قانونی ضمیمه شده کنفرانس مذکور از نقطه نظر رادیو تلگرافی و رادار مطابقت دارد.

الزامات مواد قانونی تدارک واقعی ------------------------------------------------------------------------- ‌ساعت گوش دادن اپراتور ‌تعداد اپراتور ‌در صورت نصب اخطار اتوماتیکی ‌در صورت نصب دستگاه اصلی ‌در صورت نصب دستگاه ذخیره
‌در صورت نصب فرستنده‌های اصلی و ذخیره که ‌به طور برقی تفکیک یا مختلط باشند.
‌در صورت نصب جهت‌یاب ‌در صورت نصب تجهیزات رادیویی برای ردیابی ‌روی فرکانس اضراری رادیو تلفنی ‌در صورت نصب رادار
2 - که کار دستگاه رادیو تلگرافی برای قایقهای نجات موتوردار و یا در صورت نصب، دستگاه‌های رادیویی قابل حمل برای شناور نجات با مقررات‌مواد قانونی مذکور مطابقت دارد.
‌این گواهی بنا به اجازه دولت........ صادر گردیده است. اعتبار آن تا تاریخ......
خواهد بود.
‌صادره در....... روز...... ماه....... سال.....